🚀 Victoire Aérienne Historique : Un F-16 Abat un Chasseur Russe Su-35 en Ukraine

Image Credentials: Image Title: Iran Showcases Missile Power in Gulf as Military Drills Intensify Amid Regional Tensions  Source: (sora.openai) Date: December 2025. Attribution: This image was created using AI-generated imagery (sora.openai) and does not depict a real-world scene.Cinq drones survolent la base nucléaire de l’Île Longue, l’armée ouvre le feu et une enquête est lancée

Par José Palma avec agences

KIEV / SOUCHY (UKRAINE) — L’armée de l’air ukrainienne a remporté une victoire aérienne « historique » et potentiellement décisive. Pour la première fois dans l’histoire, un chasseur occidental F-16 Fighting Falcon a abattu un avion de combat russe de haute technologie, le Soukhoï Su-35 “Flanker-E”, lors d’un affrontement dans le nord-est de l’Ukraine.

L’incident a eu lieu dans le cadre des opérations de défense de la région de Soumy, où l’aviation ukrainienne menait des bombardements sur des positions russes. La Russie a répondu en envoyant un Su-35, son chasseur multirôle avancé, afin d’établir la suprématie aérienne.

Le rôle crucial de l’AWACS suédois

Cependant, le pilote russe se serait retrouvé pris dans une embuscade stratégique. Le véritable “élément perturbateur” de la bataille n’était pas seulement le F-16, mais aussi un avion suédois de détection et de commandement aéroporté (AWACS), le Saab 340 AEW&C.

Selon des experts, l’avion suédois, opérant loin du front, a réussi à :

1. Localiser le Su-35 à une distance impressionnante de 200 à 300 km de la ligne de front, près de la frontière.

2. Verrouiller la cible et transmettre les coordonnées en temps réel au F-16 ukrainien.

3. Brouiller les systèmes du Su-35, l’empêchant de détecter l’approche de la menace.

Le chasseur américain, qui serait une modification néerlandaise d’un F-16AM, a ensuite lancé un missile air-air AIM-120 AMRAAM. Le Su-35 a été abattu à l’intérieur du territoire russe, à seulement 16 km de la frontière ukrainienne, près de la ville de Korenevo, dans la région de Koursk. Le pilote russe a pu s’éjecter, tandis que les chasseurs ukrainiens sont rentrés à leur base sans dommage.

Une nouvelle ère dans le combat aérien

Ce combat marque un tournant historique et met en lumière l’efficacité de la coordination des systèmes d’armes occidentaux.

L’expert en aéronautique canadien, Mark Brooks, a salué cette synergie sur la plateforme X :

« Il ne s’agit pas seulement de F-16 – le véritable changement de donne est devenu le système suédois AWACS, qui reconnaît les avions russes sur des centaines de kilomètres et dirige les missiles F-16 en temps réel. Le Su-35 ne savait même pas qu’il était attaqué. »

Le compte spécialisé Air Power a également souligné l’importance de ce duel technologique : « Si l’information est confirmée, ce sera le premier combat aérien impliquant la Viper ukrainienne (F-16). Ce qui est plus important : le ‘Flanker’ russe a été abattu par une modification néerlandaise F-16AM – un modèle que beaucoup considéraient déjà obsolète. »

Cette victoire confirme la capacité de l’Ukraine à utiliser efficacement la technologie occidentale pour contrer les menaces aériennes russes, transformant potentiellement la dynamique du conflit aérien au-dessus de l’Europe de l’Est.

📊 Comparaison Technique : F-16AM (Ukraine) vs. Su-35 (Russie)

L’affrontement entre le F-16 ukrainien et le Su-35 russe, soldé par l’interception réussie du chasseur russe, met en évidence la puissance de la coordination des systèmes occidentaux face à la supériorité théorique de l’avion russe.

Voici une analyse comparative des deux plateformes, en se concentrant sur les caractéristiques clés qui ont influencé ce duel, notamment la détection à longue portée (BVR – Beyond Visual Range).

Synthèse du Duel : Technologie vs. Cinétique

Sur le papier, le Su-35 (surnommé “Flanker-E”) est un chasseur de génération 4++ conçu pour la supériorité aérienne, doté d’une puissance moteur supérieure, d’une grande agilité et d’une capacité d’emport plus importante.

Le F-16AM (une version modernisée – Mid-Life Update ou MLU) est un chasseur polyvalent de génération 4. Il est plus petit et plus léger, mais sa modernisation lui permet d’utiliser des systèmes d’armes avancés de l’OTAN.

Caractéristique	F-16AM (MLU)	Su-35 (Flanker-E)	Conséquence dans le Duel
Génération	4 (MLU)	4++	Su-35 plus récent et plus performant.
Poids et Taille	Plus petit, monomoteur (plus difficile à repérer visuellement)	Plus grand, bimoteur (plus de capacité de carburant/emport)	Le F-16 est une cible plus difficile.
Radar	AN/APG-66(V)2 (Portée estimée : ~150 km)	Irbis-E PESA (Portée estimée : ~400 km)	Le Su-35 a une bien meilleure capacité de détection autonome.
Agilité/Manœuvre	Élevée, mais moins de poussée et de manœuvrabilité “cinétique”	Très élevée (Moteurs à poussée vectorielle pour une supermanœuvrabilité)	Le Su-35 excelle en combat rapproché (Dogfight).
Armement BVR	AIM-120 AMRAAM (Portée max. selon version : 100-160 km)	R-77/RVV-SD/R-37M (Portée max. selon version : 110-193 km)	L’AIM-120 est un missile actif de l’OTAN, fiable, mais le R-37M russe offre une très longue portée.
Facteur Clé	Capacité de réseau (AWACS)	Puissance brute et radar autonome	L’intégration à l’AWACS suédois a annulé l’avantage radar du Su-35.

Le “Game Changer”: Le Saab 340 AEW&C

La victoire du F-16 n’est pas attribuée à la supériorité de l’avion lui-même, mais à la supériorité de l’architecture de guerre en réseau de l’OTAN.

1. Radar Puissant : Le Saab 340 AEW&C (souvent désigné ASC 890 ou Argus) est équipé du radar Erieye AESA, capable de détecter des cibles aériennes à plus de 450 km. Ce système surpasse de loin le radar du F-16AM (APG-66) et même le puissant Irbis-E du Su-35 en matière de connaissance de la situation à longue distance.

2. L’Embuscade Numérique : Le Saab 340 AEW&C a pu repérer le Su-35 à 200-300 km de distance tout en restant à l’abri au-dessus du territoire ukrainien. Il a ensuite agi comme un poste de commandement volant, fournissant au F-16 les coordonnées de tir nécessaires pour lancer l’AIM-120 à longue portée (Beyond Visual Range – BVR) sans que le Su-35 ne puisse détecter la menace entrante ni même le F-16.

3. AIM-120 AMRAAM : Le missile AIM-120 est un missile “tire et oublie” (fire-and-forget) à guidage radar actif. Lorsqu’il est lancé avec une désignation de cible précise fournie par l’AWACS, l’avion de lancement n’a pas besoin de maintenir l’illumination radar de la cible.

En résumé, l’Avionique de l’OTAN + Missile AIM-120 combiné avec l’œil omniscient de l’AWACS suédois a permis au F-16, théoriquement “surclassé,” de neutraliser le Su-35 russe dans un duel où la technologie du réseau a primé sur la puissance brute cinétique.

Vous pouvez regarder cette vidéo qui explique les défis et les capacités de détection aérienne des deux côtés du conflit : Su-35s vs. F-16s: Could Western Fighter Jets Help Ukraine Win Its Skies?. Cette vidéo compare les spécifications de base du F-16 et du Su-35 et explique pourquoi l’intégration de systèmes occidentaux est cruciale pour l’Ukraine.